Theorie: Sportküstenschifferschein (SKS)
Tatsächlich kann auch die Theorie des Segelns ganz viel Spaß machen. Gestützt auf unsere professionellen Power-Point-Präsentationen und gewürzt mit ganz vielen Anekdoten und etwas Seemannsgarn, vermitteln wir euch diesen wirklich spannenden Stoff lehrreich und unterhaltsam zugleich.
In unserem Präsenzkurs zum Sportküstenschifferschein (SKS) vermitteln wir euch das gesamte Wissen, das ihr zum Bestehen der Theorieprüfungen zum SKS benötigt. Unsere Ausbilder verfügen über umfangreiche Erfahrungen auf See und stellen somit in allen Themenbereichen den Bezug zur Praxis her, damit ihr euer Wissen aus der Theorie bestmöglich in die Praxis umsetzen könnt.
Die Kurse finden entweder in unserem Seminarraum in Düsseldorf oder in unserem etwas kleineren Kursraum in Grevenbroich statt. Das möchten wir individuell mit unseren Teilnehmern abstimmen. Generell begrenzen wir unsere Seminare auf 12 bzw. 8 Teilnehmer, damit unsere Ausbilderin/unser Ausbilder genügend Zeit hat individuell auf jeden Teilnehmer einzugehen.
Und diese wichtigen Themen haben wir für euch vorbereitet:
Erweiterte Kenntnisse der Navigation:
-Die Seekarte, INT1, Berichtigungen, Höhen und Tiefen.
-Seekarten und Verzeichnisse, Leuchtfeuer, Betonnung, Seegebiete und Gefahrenbereiche.
-Kurse und Peilungen, Lotung, Kreuzpeilung und Versegelungspeilung.
-Missweisungen, Strom- und Windversatz sowie Stromdreiecke.
-Gezeitenkunde mit Tidenkurven, AdG, Stromtabellen und Stromatlas.
-Elektonische Navigation, GPS, AIS und Radar sowie Wegpunkte.
Gesetzeskunde und Schifffahrtsrecht:
-Verkehrstrennungsgebiete (VTG/TSS) und Küstenverkehrszonen.
-Regelungen gemäß Kollisionsverhütungsregeln (KVR, international).
-Regelungen gemäß Seeschifffahrtsstraßenordnung (SeeschStrO, national) (und EmsSchO).
-Ausweichregeln, Not- und Manöversignale und Verhalten bei verminderter Sicht.
-Navigationslichter, Fahr- und Vorfahrtsregeln, Schallsignale sowie NOK, NfS und BfS.
-Manöver des letzten und des vorletzten Augenblicks.
-Logbuchführung, Schiffspapiere, Ein- und Ausklarieren, Führerscheinwesen.
Seemannschaft in Theorie und Praxis:
-Verantwortung des Skippers. Törnplanung- und Törnvorbereitung.
-Crewführung, Sicherheitseinweisung, Not- und Sicherheitsrollen.
-Die Yacht und Ihre Ausrüstung.
-Funksystem für Seenotfälle und Sicherheitsfunk (GMDSS).
-An- und Ablegen unter Berücksichtigung von Wind und Strom, Radeffekt.
-Ankern, Motorenkunde, Umgang mit Gas, Sicherheit auf See.
-Rettungsmanöver, Grundlagen in Theorie und Praxis. Verhalten im Sturm.
-Natur- und Umweltschutz, SOLAS. Seenotsignalmittel.
Wetterkunde:
-Luftdruck, Luftfeuchtigkeit, Wind, Isobaren, Wetterregeln. Lokale und Mittelmeerwinde.
-Die Beaufort-Skala, Thermische Winde, Gewitter. Wetter am Ort bestimmen.
-Verhalten im Sturm bzw. vorbereitung auf widrige Wetterverhältnisse.
Navigationsaufgaben:
-Gemeinsam erarbeiten wir exemplarisch einige der mehrteiligen Navigationsaufgaben.
-Die Kartenaufgaben mit den enthaltenen Fragen, die frei beantwortet bzw. in die Seekarte eingetragen werden müssen, sind fester und wichtiger Teil der theoretischen Prüfung zum SKS.
Prüfungsvorbereitung:
-Gut vorbereitet in die praktische und die theoretische Prüfung zum SKS.
-Fragen- und Antwortenkatalog für die theoretische Prüfung zum SKS.
